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　　这是山东港口青岛港贯彻落实省委省政府战略发展规划的实际行动，是按照山东省港口集团党委部署要求，践行“三个满意”“三个更加”，服务地方经济社会发展的生动实践，对充分发挥港口枢纽作用，保障国家战略原油储备安全、稳定供应，促进港产城融合发展具有重要意义。

　　山东港口一体化改革发展以来，原油贸易业务发展迅猛，贸易商及地炼客户市场需求旺盛，山东港口青岛港贯彻落实山东省港口集团党委部署要求，始终坚持“服务国家发展战略、服务山东高质量发展、服务客户和员工”的发展使命，陆续落地保税原油、低硫燃料油、保税燃料油混兑等新业态、新业务，不断打造优质工程项目、完善港口枢纽功能，提升油品存储能力和对腹地企业综合服务能力，全力保障山东炼化供应链稳定，为打造国际原油中转分拨基地、建设东北亚国际航运枢纽中心奠定坚实基础。

　　该项目是山东省和青岛市新旧动能转换重点项目，自项目开展以来，各级政府大力支持、全力协调；青岛市、区交通运输局、质监站、档案馆及董家口管委等主管部门通力合作，青岛海关、董家口港海关等关检单位大力支持、压茬推进，加速审核各项手续资料和资质办理；山东省港口集团党委、山东港口青岛港党委及各主管部门高度重视、全程指导，共同为库区顺利投产提供了强有力的保障，相关建设单位、施工单位和运营单位紧密配合、艰苦奋战，科学统筹、严密组织，克服疫情等诸多困难，高质量完成项目建设。

　　据了解，山东港口青岛港董家口原油商业储备库工程位于董家口港区摩科瑞库区北侧，振华库区南侧，东侧临近规划园区道路，疏港铁路火车装卸站位于库区西侧。项目总投资约49.8亿元，总占地面积1681.56亩，主要储存原油、燃料油及稀释沥青。项目分三期建设，项目一期工程已于2021年建成投产；本次投产运营的二期工程，共建设24座10万立方米浮顶油罐，总库容240万立方，配套建设2座现场设备间和2座泡沫站，结合已建一期工程输油泵及预留接口，二期工程可以实现原油储备和周转的功能；三期工程共12座储罐(120万立方米容量)工艺配管及相关配套设施，预计2023年6月建成。

　　该项目与摩科瑞库区及原油码头一、二期四个泊位以及董潍管线有机相连，具有高效接收与转输优势，能够有效发挥董家口港区特殊地理优势，充分利用和依托现有的原油疏运、装卸设施和资源，为国家战略原油储备、安全、稳定供应提供保障，保障山东炼化产业平稳运行。

　　伴随着山东港口青岛港董家口原油商业储备库(二期)的投产，山东港口青岛港董家口港区库区设计年存储能力突破906万立方米，进一步提升了原油存储能力，推进省级石油战略储备安全体系和炼化企业石油风险采购体系建设，为持续拓展服务功能、延伸服务领域，加快建设世界一流的海洋港口注入强劲动力。