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α-烯烃：改变未来的神秘原料，你了解多少？

文章来源：贤集网更新时间：2024-06-27 14:27:18

6月24日上午，卫星化学在连云港徐圩新区投资建设的国内首个α-烯烃综合利用高端新材料产业园项目（以下简称高端新材料项目）正式启动建设。

高端新材料项目总投资266亿元，是卫星化学基于轻烃一体化为核心，打造低碳化学新材料科技公司的核心战略部署，项目采用自主研发的高碳α-烯烃技术（乙烯四聚高选择性制高纯1-辛烯技术，技术壁垒高），向下游延伸高端聚烯烃（mPE）、聚乙烯弹性体（POE）、润滑油基础油（PAO）、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）等高端新材料，市场空间广阔，并对副产氢气进行资源化利用，助推新型能源体系建设。

该项目于2023年6月17日签约，建设内容包括250万吨年α-烯烃轻烃配套原料装置、5套10万吨年α-烯烃装置、3套20万吨年POE装置、2套50万吨年高端聚乙烯（茂金属）、2套40万吨年PVC综合利用及配套装置、1.5万吨年聚α-烯烃装置、5万吨年超高分子量聚乙烯装置、副产氢气降碳资源化利用装置、LNG储罐等。

α-烯烃是什么？

α-烯烃是在分子链端部具有双键的单烯烃，一般指C4及C4以上的高碳烯烃。α-烯烃产品种类繁多，根据碳数范围不同，α-烯烃可分为C4α-烯烃、C6-C10α-烯烃、C12-C14α-烯烃、C16-C18α-烯烃等。在标况或常温下，C6-C18α-烯烃多为易挥发液体，C18以上α-烯烃为蜡状固体。不同碳链长度的α-烯烃具有不同应用，其中C4、C6、C8组分的α-烯烃应用最为广泛。

球范围内，α-烯烃产能主要集中在欧洲、北美、中东、中国等地区，其中欧美国家α-烯烃研发起步早、生产技术先进，其占据全球α-烯烃市场主要份额。在国际市场上，α-烯烃供应商主要由壳牌、日本出光、雪佛龙、沙特基础工业公司、英力士等。

在生产工艺上，α-烯烃生产工艺主要有蜡裂解法、乙烯齐聚法、植物油法、混合C4分离法、费托合成法等，其中乙烯齐聚法是以乙烯为原料，在催化剂作用下发生齐聚反应的工艺。乙烯齐聚法应用最为广泛，其主要工艺又包括SHOP法、Linde法、Gulf法、Ethyl法等。

α-烯烃行业存在一定的资金、技术壁垒，行业准进入门槛较高，经过多年发展与技术积累，我国逐渐实现了α-烯烃产业生产，生产企业主要为中石化、中石油及其下属企业。但由于起步晚、技术有限，我国α-烯烃产业在规模、应用、质量方面与国际先进水平仍存在较大差距，高端α-烯烃需求仍依赖进口。

在产能分布来看，我国α-烯烃产能主要分布在长三角、珠三角、环渤海等地区。国产α-烯烃以中低端产品为主，在消费升级大趋势下，中低端α-烯烃越来越无法满足市场需求，α-烯烃产业高端化发展需求迫切。为推进α-烯烃高端化发展，我国政府也发布多项规划及支持政策，鼓励加快1-丁烯、1-己烯、1-癸烯、1-辛烯等高碳α-烯烃共聚单体研发工作。在政策扶持、技术进步、需求升级的背景下，α-烯烃产业将向着高端化、低成本、环保化、精细化方向升级。

线性α-烯烃需求情况

中国α-烯烃消费稳步提升。2023年，中国α-烯烃表观消费量同比增长4.8%，自给率为84.5%。

α-烯烃作为重要的有机原料和中间体产品，广泛应用于聚烯烃共聚单体、表面活性剂、润滑油、增塑剂、聚α-烯烃、助剂和精细化学品。其中，聚烯烃共聚单体是α-烯烃最大的下游应用领域。

1-己烯/1-辛烯为共聚单体生产的LLDPE和HDPE树脂，较1-丁烯共聚树脂具有更好的拉伸强度、流变性、慢速开裂性等，特别适合于各类高强度膜材和管材的生产。

用1-己烯和1-辛烯作为共聚单体替代1-丁烯生产线型PE树脂，已成为LLDPE今后的发展趋势。LLDPE开发的新产品中90%是1-己烯共聚的牌号。中国PE市场持续高速增长，将为α-烯烃作为共聚单体提供广阔的市场空间。

下游应用增速加快

IHS Markit最新研究表明， 2019~2030年，线型α-烯烃(LAOs)不同衍生物年均增长率各不一样，预计聚合物需求年均增速为3.5%，表面活性剂(各类醇、AOS、LAB/LABS、烷基胺类)需求年均增速4%，其他如POP/POE、油田化学品、石油蜡需求年均增速4.2%。

聚乙烯(PE)共聚单体在α-烯烃总体需求中占据主导地位，其增速将远超GDP增速。价格与性能差异造成了不同PE等级产品的相互竞争。这使得α-烯烃市场走向更加复杂。C4线型低密度聚乙烯(LLDPE)和己烯共聚物线型低密度聚乙烯(C6-LLDPE)相互竞争尤其如此。

特种聚合物如聚烯烃弹性体或塑性体，则是另一个强劲增长市场，尤其是1-辛烯改性聚合物。这些聚合物应用非常广泛，包括软包装、汽车耐用品，在汽车应用中，许多配件需要软接触性能。

除通用聚合物外，聚α-烯烃(PAO)消费α-烯烃最多，尤其是中间碳数分子。PAO被称为所谓的Ⅳ类合成润滑剂。1-癸烯(C10)是主要的PAO合成单体。PAO用于汽车应用，如轻型车辆润滑剂和自动变速箱变速器油。工业应用包括用于风力涡轮机和机械的齿轮油。PAO在黏度、氧化稳定性等性能方面具有极好的平衡性，使其成为许多下游应用的理想选择，但价格相对昂贵。

有市场人士指出，过去10年，PAO也面临着来自竞争性润滑油的挑战，尤其是加氢裂化基础油。然而，如今，新的法规正在推动汽车行业减排。这反过来又会影响发动机设计，如要求在更高温度下运行等。在这种情况下，PAO成为首选的合成润滑剂。这势必会推动PAO需求增长。不过，当前全球新冠肺炎疫情严重影响了汽车行业发展，PAO需求在一定程度上也面临着下行压力。

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