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11月上半月，处于震荡下跌状态的丁苯橡胶市场小幅上涨近100元（吨价，下同）。就当部分市场人士以为，丁苯橡胶即将步入上行通道时，市场却掉头向下。11月26日，丁苯橡胶（1502）参考价跌至11966元，与11月1日相比下降近200元。

 　　“一方面，原料丁二烯、苯乙烯市场下滑形成成本压制；另一方面，丁苯橡胶供应面较前期增加，但需求面无明显利好。后市来看，市场利空云集。”业内人士分析说。

 　　两大原料双双走低

 　　近期，丁苯橡胶的两大原料丁二烯、苯乙烯市场双双震荡下行。

 　　据徐小昆介绍，10月份丁二烯市场受需求疲软影响，库存高位，国内价格大幅下跌。月初价格11786元左右，月末降至9921元，整体跌幅达15.82%.而亚洲丁二烯市场也延续下行，新货供应较为充裕，多数贸易商持观望心态。放眼11月，丁二烯到港货源仍处于偏高水平，加重业内看空心态，预计价格小幅整理后有继续下探空间。

 　　另一原料苯乙烯的日子也不好过。受国际原油大幅下跌拖累，苯乙烯成本面继续走软。同时，下游树脂市场需求一般，EPS等行业买气清淡，市场维持刚需，场内实单偏少，生产商纷纷让利出货。

 　　“从供应来看，部分新增苯乙烯项目逐步释放，而目前在运行的生产商并无降负计划，使市场处于供大于求状态。”辽宁丁苯橡胶经销商宋杰判断，短期内苯乙烯市场仍将以下跌为主，使丁苯橡胶的成本支撑疲弱。

 　　低价天然胶带来冲击

 　　“从丁苯橡胶市场供应情况看，本月开工率微涨。同时，天然胶价格下行也将挤占部分市场份额。”宋杰说。

 　　宋杰进一步分析，10月份国内丁苯橡胶装置开工率54.35%，环比走低1.34个百分点。11月份，齐鲁石化、扬子石化趋于满负荷运行，吉林石化、兰州石化、申华化学维持原有开工负荷，浙江维泰计划提升负荷，国内丁苯橡胶装置平均开工率或走高至58%附近，市场供应稳中有升。

 　　另外，天然胶价持续走低。上周，沪胶1901合约价格最低下探至10530元，创两年半以来新低。宝城期货分析师陈栋认为，在美股和外盘股市大跌、宏观面又迎负面氛围的情况下，天然胶业者心态低迷。另外，虽我国云南和海南天然胶产区将迎来停割季，但东南亚等天然胶主产国仍处在生产旺季，后期市场供应压力恐难缓解。在宏观面和基本面均转弱的背景下，未来天然胶仍将呈现弱势，本已供应充裕的丁苯橡胶市场必将受到低价天然胶的冲击。

 　　轮胎需求大幅萎缩

 　　今年车市不容乐观，乘用车产销量双双下滑，重卡市场萎缩幅度也非常惊人。车市疲弱，导致贸易商采购橡胶的积极性不足。

 　　宏观来看，今年汽车市场表现平平。由于乘用车购置税优惠政策生变，加上前两年消费透支，今年新车市场传统消费旺季遭遇“滑铁卢”。数据显示，9月份我国新车产销量比上年同期分别下降11.7%和11.6%，10月份又分别下降10.1%和11.7%.

 　　轮胎方面，据中商产业研究院数据，9月份我国橡胶轮胎外胎产量7369万条，同比去年下降9.85%；前9个月产量64742万条，同比去年大幅萎缩10.67%.10月份，橡胶轮胎外胎产量为7281.3万条，比9月继续下降1.1%.

 　　与此同时，近年来保持高速增长的重卡消费市场也出现萎缩，下半年销售量连续4个月显著回落，7月份同比下滑17%，8月同比下滑23%，9月同比下滑25%，10月份同比下滑14%.

 　　鉴于后市基建开工仍不乐观，作为橡胶需求“晴雨表”的重卡消费持续走弱，无疑令后市胶价缺乏反弹动力。

 　　综合考虑成本支撑弱化、需求跟进乏力等因素，短期内丁苯橡胶市场续涨无望。