LNG供气系统产业链加速重构
文章来源：中国石油和化学工业联合会 更新时间：2023-09-19 14:50:06
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“之前行业表现弱势的时候，公司一天就生产几十个气瓶，现在加班加点一天生产300个气瓶还供不过来。”国内车载液化天然气(LNG)供气系统头部企业山东奥扬新能源科技股份有限公司(简称奥扬科技)负责人介绍说。
整体来看，随着经济复苏，天然气重卡行业特有的经济优势推动重卡销量实现爆发式增长。需求端的激增也使得上游车载LNG气瓶出现极度供不应求局面，LNG供气系统产业链正在加速重构。
该负责人说，今年以来，天然气价格持续走低，油气价差扩大，天然气重卡的性价比优势凸显，因而被终端物流运输等客户所青睐。特别是进入七八月份，随着LNG气瓶库存的快速消化，以及终端对天然气重卡的需求持续增长，主机厂“抢气瓶”状况再现。
LNG气瓶生产企业一下子“连轴转”起来。“奥扬科技在总部山东潍坊诸城有两大厂区，目前两大厂区全部是满负荷生产，工人两班倒，产线连续24小时不间断生产。”该负责人说，但即便如此LNG气瓶仍是供不应求。
目前来看，过去几年因行业低迷而陷入危机的车载LNG供气系统行业的上游企业，也正因需求端的快速复苏而重回正轨。
据了解，车载LNG供气系统的上游原材料包括304不锈钢板、封头、框架、阀门、氧化钯等。但在过去两三年，一方面由于重卡行业周期问题，另一方面也由于受天然气价格波动等因素影响，上游产业链遭受冲击。
中国物流学会特约评论员解筱文说：“随着天然气重卡行业的升温，车载LNG气瓶需求大幅增长，整个产业链也面临重构调整。”
解筱文表示，未来，产业链中的各个环节，包括气瓶制造、储气系统、加气站等，都将面临更大的市场机遇和挑战。产业链上的企业需要加强合作，提升技术研发能力，提高产品品质和技术含量，以适应市场需求。
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