丙烯：丙烷脱氢（PDH）路线亏了 是短期影响还是长期趋势？
文章来源：未知 更新时间：2019-12-26 14:09:56
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通过对比近两年进口丙烷及CFR中国丙烯价格走势，可以明显看出自11月上旬开始两者价格出现明显背离，分析主要原因一方面来自于原料丙烷，因冬季丙烷需求旺盛，造成短期消耗量增加，另外国际原油价格偏高，部分国家原油产量消减，致使中东地区现货供应吃紧，美国墨西哥湾大雾影响船期或推迟，导致近期丙烷价格受需求强劲支撑连续攀涨。另一方面则是国内丙烯价格连续下跌。整体需求面表现稳定，但冬季受大气污染影响部分下游工厂降低负荷，局部炼厂出货压力较大，另外华东地区供应面持续宽松，加上部分进口货冲击，市场价格连连下挫。 从近两年丙烯盈利情况来看，丙烷脱氢制丙烯盈利情况良好，以华东进口丙烷制丙烯来看，2018年底理论盈利在2230元/吨，2019年6月份理论盈利在1900元/吨，进入11月份以来，因国内市场价格连续下挫，进口丙烷大幅攀涨，导致目前丙烷脱氢制丙烯陷入亏损，理论每吨亏损700元/吨上下。 然而，根据分析师预测，进口丙烷价格目前已有超涨趋势，虽当前供应紧张局面暂未缓解，但对于目前市场高价支撑力度逐渐减弱，1月份开始伴随需求有所减弱，加上后期供暖需求量预期减少，市场炒涨气氛或逐渐降温，初步预期1月份进口丙烷价格将有回调趋势。而国内丙烯方面，虽油制、煤制工艺仍保持一定利润，然外采甲醇（MTO）制丙烯已陷入亏损，加上丙烷脱氢制丙烯亏损严重，另外考虑当前市场基本面，国内丙烯继续明显下跌空间亦有限，且部分亏损工厂拉涨心态明显。 综合以上分析，当前丙烷脱氢（PDH）制丙烯工艺亏损只是短期因素影响，从历年盈利水平来看，该工艺仍保持较强市场竞争力。近期国内丙烯市场价格已跌至较低水平，市场涨价心愿逐渐凸显。加上月底华北某装置计划停车检修，且山东某大厂长约减半，此利好支撑下初步预计月底前后国内丙烯价格或向上有所修复。
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