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西部陆海新通道“氢走廊”正式投运

文章来源：中国石化新闻网更新时间：2025-04-15 13:39:56

近日，我国首条跨区域氢能重卡干线由此正式贯通，并将进入常态化运营阶段。此条“氢走廊”全程约1150公里，由重庆石油赶水加氢站，途经贵州，最终将抵达广西钦州港。中途设有4座加氢站，将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景，是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步，对加快建设经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道具有重要意义。

西部陆海新通道“氢走廊”是我国首条以氢能重卡为核心的干线物流通道，一期的4座加氢站全部为中国石化承建，分别是重庆赶水加氢站、贵阳综保加氢站、百色伟鑫加氢站、南宁振兴加氢站，形成稳定供氢网络。该“氢走廊”沿线经过的重庆长寿、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富，电解水制氢、氨分解制氢等技术已实现规?；τ?，工业副产氢年产量超40万吨、可支撑36万辆物流车需求。通过构建长距离、高落差的干线氢能应用场景，创新“陆到海”物流运营模式，为复杂地理条件下的氢能运输提供了全国领先的可借鉴解决方案。

不仅是物流通道，更是产业纽带。据陆海新通道运营平台测算，仅干线双向潜在货源就有22万标箱/年，且途径重庆公路物流基地、贵州快递物流园、南宁市沙井江南物流园区等，应用场景丰富。该条“氢走廊”的建设将充分发挥沿线省区市的资源和产业优势，构建“绿色通道物流体系+氢能供给体系+氢能产业创新体系”的氢能全业态发展格局，促进交通、能源与产业深度融合，实现经济社会发展与生态环境保护的良性互动，助力西部陆海新通道建设和西部地区高质量发展。

中国石化助力西部陆海新通道“氢走廊”高效建成。中国石化川维化工联合重庆石油，在国内外没有可借鉴经验的情况下，利用副产氢开创性建成西南地区最大的燃料电池供氢中心，一期日供氢能力3200公斤，成为支撑氢走廊建设的重要仓储设施。重庆石油率先建成投营7座加氢站，成为重庆第一大氢能加注运营商，并建成全球首座使用地下储氢井的加氢站、西南首座“油气氢电服”全业态综合加能站。广西石油建成7座加氢站，是广西最大的车用氢能供应商，率先打造了全国首座商业化氨分解制氢加氢一体站，并牵头成立了“广西氢能联合会”，构建了政企沟通、行业交流、产学研用、产业链协同的氢能平台。贵州石油依托贵阳综保二号加氢站建设，促进了政策、技术与资源协同，打造了氢能站建设模板，为省内氢能加注业务发展奠定了基础。

中国石化股份公司高级副总裁喻宝才表示，中国石化积极响应国家“双碳”战略，全力支持西部陆海新通道“氢走廊”建设，为氢能重卡提供稳定、高效的供氢保障。未来，我们将继续加大投资力度，完善沿线加氢网络布局，推动绿氢制备技术创新，确保氢能供应安全可靠。同时，我们将深化与产业链各方的合作，共同探索氢能储运、加注等环节的降本增效路径，助力打造绿色低碳的氢能物流示范工程，为国家能源转型和高质量发展贡献力量。

中国石化积极推动氢能交通发展。中国石化持续打造第一氢能公司，已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站144座，建成西部陆海新通道、京沪、京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速7条“氢走廊”，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。下一步，中国石化将继续积极响应国务院国资委“氢能高速”倡议，联合整车企业、氢燃料电池系统企业、大型物流企业、氢能源及加氢站运营企业等，逐渐连点成线、连线成面，巩固和完善氢能产供储销网络，持续探索可推广、可持续的商业模式，引领氢能产业链高质量发展。

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